June 1

Zou je willen veranderen in 1100 met de Yamaha XS cilinderkop, moet je doen dit alleen aan te pakken als je zijn zeer vertrouwd met deze motor. De cilinderkop is het bovenste deel van de motor en moeten worden verwijderd veranderen.


Wijzig de cilinderkop - instructies: Yamaha XS 1100


Motorrijden is een van de meest populaire hobby's van de Duitsers.



Wat je nodig hebt:

  • Gereedschap
  • eventueel aangezwengeld ringsleutel
  • Inlaatspruitstuk pakking
  • Uitlaatspruitstuk pakking
  • Koppakking
  • Zyndkerzen

De Yamaha XS 1100 is een fiets die is een beetje ouder. Had deze vaak wordt gebruikt, kan het zijn dat de motor niet meer draait voldaan plaatsingen of defect. In veel gevallen, de cilinderkop is te wijten. U kunt veranderen, is het beschikbaar als accessoire handel. U kunt kiezen voor een gebruikte of een nieuwe cilinderkop. De auto's zullen goedkoper zijn, maar je moet ervoor zorgen dat het volledig wordt gereviseerd.

1100 Bereid de Yamaha XS voor de verandering

Opmerking voor de verandering per se twee veiligheidsinstructies. U moet de accu los en zorg ervoor dat de motor koud is. Anders bestaat het risico van brandwonden.

  1. De motor moet vrij zijn, als je wilt om de cilinderkop op de Yamaha XS 1100 te wijzigen. Dus je moet de tank eerst te verwijderen. Nabij de uitlaatklep sluit de tank aan de brandstof, die nog steeds in het verloopt voorkomen.
  2. Haal de bougiedop. Zet het op, zodat ze niet interfereren met andere montage.
  3. Demonteer het luchtfilter. De slang aansluiten van de carburateur moet je afstappen. De gaskabel van de carburateur moet gemonteerd zijn, dan kunt u de carburateur te verwijderen.
  4. Nu verwijderen uit de Vergaserkrümmer.
  5. Ook moet je het uitlaatspruitstuk te verwijderen. Dit zal slagen als u elk van de vier uitlaatpijpen lossen uit de cilinderkop. Dan moet je deze neerklappen.
  6. Nu verwijderen uit het kleppendeksel. De schroeven moet je dwars te lossen. Wees voorzichtig bij het doen, als je wilt het kleppendeksel pakking hergebruiken.
  7. Bouwen nu aan de rechterkant van de Zündkontrolldeckel uit. Draai de contactsleutel rotor rechtsom totdat u een dood punt te bereiken.
  8. Markeer de positie van de nokkenas, en dan bouwen de timing kettingspanner uit.
  9. Nu de nokkenassen worden verwijderd. Draai de moeren van de cilinderkop kruiselings per twee omwentelingen totdat het losdraaien met de hand kan worden.
  10. Nu kunt u de cilinderkop naar boven te verwijderen, terwijl je moet aandacht besteden aan de vaten. Dit mag niet verloren gaan.
  11. Neem nu onderaan de zegel. Reinig de cilinder bank bovenkant van de afdichting blijft. Hier mag u geen scherpe voorwerpen gebruiken, anders krijg je in de groeven en de cilinderkop niet goed af op de motor blok van.

De installatie van de nieuwe cilinderkop

  1. Plaats de nieuwe pakking op het motorblok en let op de juiste positie. Er is een merkteken op de afdichting.
  2. Plaats de nieuwe cilinderkop gelijkmatig met de flessen aan het motorblok en schroef deze kruiselings met een momentsleutel vast.
  3. Installeer de nokkenassen opnieuw. Je moet aandacht besteden aan de juiste positie, anders kan de kleppen kunnen worden beschadigd.
  4. Vervang de distributieketting spanner weer en corrigeer eventuele klepspeling.
  5. Nu kunt u ophangen het kleppendeksel pakking en zet het ventieldopje op en schroeven kruislings.
  6. De Zyndkontrolldeckel moet u weer te groeien.
  7. Nu bent u het opbouwen van het uitlaatspruitstuk, de Vergaseransaugkrümmer en de carburateur opnieuw.
  8. Draai de bougies, steek de bougie dop en bevestig een van de Vergaserzug. Nu moet je alleen de lucht filter te installeren met de luchttoevoerslang. Dan ben je klaar.

Synchroniseer de carburateur als de laatste stap, dan kunt u een eerste proefvaart te maken.

Tags: motorfiets, cilinderkop, Yamaha, motorfiets reparatie

Gerelateerde Artikelen aan Wijzig de cilinderkop - instructies: Yamaha XS 1100

Tags

© 2024 seandara.com Contact | Privacy | Voorwaarden & voorwaarden