Het verschil tussen diesel en olie voor verwarming ontstaat

• Diesel en stookolie voortvloeien uit opgegraven ruwe olie, die niet direct kunnen worden gebruikt. Alleen door verwerkingsprocessen u gefractioneerde destillatie bellen ontstaat door het ruwe product van het verschil tussen diesel en stookolie.
• De fractionele destillatie vindt plaats in de raffinaderij. Hiervoor zijn grote hoeveelheden ruwe olie in een buisoven verwarmd tot 360 ° C tot 400 ° C, waar het verdampt grotendeels. Herinner dat ruwe olie een mengsel van verschillende stoffen met verschillende kookpunten.
• Het damp-vloeistofmengsel wordt doorgegeven aan een tot 50 m hoog destillatiekolom en splitst bij atmosferische druk door geleidelijk afkoelen tot.
• Merk op dat de kokende temperaturen van het mengsel componenten dicht bij elkaar liggen en dus ook geen zuivere stoffen, maar mengsels geproduceerd tijdens de destillatie in hetzelfde kookgebied - Noem je dit distillaten fracties.
• De resulterende fracties verzamelen over bubble trays, die zijn voorzien van tal openingen afgedekt. Herinner dat het laagkokende, gasvormige bestanddelen van de ruwe oliestroom door de destillatiekolom en worden verzameld of verbrand als raffinagegassen.
• In tegenstelling zware stookolie, die bestaat uit niet-verdampende gedeelten van de ruwe olie, diesel en lichte stookolie wordt verzameld op een kooktemperatuur van 250 ° C tot 360 ° C

Gebruik stookolie en verschillende

• Unlike diesel wordt de lichte stookolie met name gebruikt voor de verwarming van gebouwen. Als je kijkt naar de Energy Tax Act, zal je zien dat het steuervergünstigt en is dus goedkoper dan diesel.
• Vergelijk diesel en stookolie, het verschil ligt in de verschillende kleuren. De olie voor verwarming is rood geverfd.
• Zware stookolie wordt verder verwerkt door de vacuümdestillatie aan smeeroliën en bitumen voor daken en wegverhardingen. De verkregen vaste stof dat u paraffinen vermeld, kan worden gebruikt voor kaarsen en vloerwas.