June 1

Met een oververhitting van de motor is niet te spotten. Going mis hier rond met zijn auto, de daaruit voortvloeiende schade is vaak enorm. Doen zo veel controles moeten worden uitgevoerd, zelfs om oververhitting te voorkomen


Oververhitting van de motor - opmerkelijk


Oververhitting van de motor kan worden vermeden door het eigen pensioen.



Wat moet worden beschouwd als de motor oververhit?

  • Een hete lopende motor ontstaat vaak tijdens langdurige stop-and-go verkeer, zoals in een file. Hier is de kans wordt niet altijd gegeven, de motor gewoon parkeren. Op korte termijn te verhelpen maakt hier krachtig gebruik. Het is belangrijk om het uitschakelen van de airconditioning. Door het verwarmen van de warmte van de machinekamer wordt ingebracht in het inwendige. Dit kan helpen om de temperatuur van het koelwater te verminderen. Let op of de temperatuur scherm weer afneemt in de tijd.
  • Het is over het algemeen bewust te zijn dat in een hete lopende motor, de parkeerplaats niet altijd brengt alleen maar voordelen. Vooral bij oudere auto aldus de ventilatoren uitgeschakeld en de aandrijvende lucht, wat even belangrijk voor de koeling verwijderd. Dit resulteert in meer warmte accumuleert in de motorruimte en het koelwater nog warm is.

In het algemeen moet je uiterst zorgvuldig met de auto als de motor oververhit raakt. Schade is dus zeer kostbaar en vaak een economisch totaal verlies voor de auto. Daarom moet u verschillende controles regelmatig uitvoeren op de auto.

Checklist om oververhitting van de motor te voorkomen

  • De meest voorkomende oorzaak van oververhitting van de motor ontbreekt koelvloeistof. Zorg ervoor dat voordat u de koelvloeistof dat is afgekoeld controleren. Hete koelvloeistof kan spuiten die u ontvangt door middel van vacuüm en letsel veroorzaken. Meng de koelvloeistof in de juiste verhoudingen. Zelfs teveel antivries is niet goed voor het koelcircuit, als deze warmte niet kan geven optimaal in zuivere vorm.
  • Het kan ook verantwoordelijk zijn voor oververhitting van de motor is een defect in het koel- circuit. Rubberen slangen kunnen poreus worden en dus de punten waar de vloeistof kan lekken na enige tijd vormen. Vink dit aan als afneemt na het bijvullen van de koelvloeistof opnieuw na een korte wachttijd of constant blijft.
  • Het kan ook zijn dat uw temperatuursensor defect is en dus niet echt je motor oververhit raakt. Er zijn een aantal automodellen, waarvoor dit is een frequent voorkomen en komen vaak dergelijke gebreken.

Natuurlijk kunnen er nog verscheidene andere oorzaken van oververhitting. Een voorbeeld defecte pomp of andere redenen. Echter, deze bepaling zelf niet altijd zonder problemen. Hier moet je rekening houden met een workshop bezoek.

Tags: auto, onderhoud, motor, koelvloeistof

Gerelateerde Artikelen aan Oververhitting van de motor - opmerkelijk

Tags

© 2024 seandara.com Contact | Privacy | Voorwaarden & voorwaarden