June 1




Koppel voor winterbanden op stalen velgen - Wat u moet weten in de assemblage
03:22

  • Sluit een starter koord - zodat je slagen
  • Kinderzitje kunt vooruit - je moet Jedo ...
  • Mijn scooter start niet - Om hem te krijgen ...
  • Allwetterreifen toegestaan ​​- je nodig hebt om te winnen in ...
  • Stel de luchtdruk voor de winter banden goed
  • Hoe werkt een flitspaal?
  • Nuts draai - hoe het werkt
  • Hoe maak je een Fischgrätenzopf? - Dus het zal werken
  • Saurer kleurproef - zodat u valse Haa verwijderen ...


Video van I. Wentz3: 22

Wie verandert de winterbanden op stalen velgen, roept vaak de vraag hoeveel het koppel de schroeven op de rand moeten worden aangescherpt. Hoeveel Newtonmeters je echt moet gebruiken:

Meer video's op het onderwerp

  • 00:52

    Hoe vind ik een band te verwisselen?
  • 02:10

    Gemaakt band montage zelf - Fit band
  • 01:52

    Gebruik momentsleutels bij het wisselen van banden goed - hoe het werkt


Wat je nodig hebt:

  • Momentsleutel
  • bijpassende moer
  • Krik

De verandering winterbanden op stalen velgen zelf

  1. Voordat u begint met de winterbanden op stalen velgen te lossen, krijgen alleen tijden alle materialen en kijk of het nut heeft ook de juiste maat.
  2. Schuif nu de krik onder de auto en bevestig de aansluiting op de aangewezen locaties van de auto. Het is belangrijk dat de wagen op een stevige ondergrond. Zorg er ook voor dat je een overgang hebt geplaatst bij het wijzigen van de achterwielen en de handrem hebben getrokken bij het veranderen van de voorwielen. Gebruik nooit beide versies.
  3. Voor nu, maar Krik de auto, maak de schroeven van Stahlelgen al, terwijl de auto is nog steeds op de grond. Dus later het wiel niet draaien. Til de auto boven op de site en de schroeven.
  4. Draai nu het wiel van de naaf en zet de nieuwe velg opnieuw op. Soms is de wielen roest bevestigd aan de naaf en moet je een beetje te schudden, dat de rand wordt vrijgegeven. De nieuwe velg vervolgens alleen moet worden aangescherpt en de auto kan weer worden verlaagd.
  5. Als de auto dan is de band contact met de grond opnieuw, zet de momentsleutel om de juiste Nm en sleep op de grond, het stuur stevig vast.
  6. Herhaal deze procedure beschikbaar te stellen voor alle vier de winterbanden. Iedereen die denkt dat je nu klaar bent, is niet helemaal waar. Rij ongeveer 50 km en draai de schroeven opnieuw met 120 Nm. Vaak is het wiel niet nauwkeurig zitten op de hub. Door het rijden en de trillingen, de stalen wielen weer in beweging meestal een stuk en de schroeven kunnen weer los worden. Daarom draai na weer rijden naar de rand.

Gebruik de juiste koppel

  • Het juiste moment is belangrijk volgens de fabrikant. Het is. Alleen op deze manier zorgt ervoor dat het wiel niet los te komen en de schroeven niet te strak of te los aangedraaid. Afhankelijk van de auto altijd 120 Nm worden gewoonlijk gebruikt. Het maakt niet uit of het nu winter of zomer banden of de banden op stalen of aluminium wiel.
  • Wie niet over een momentsleutel bij de hand, moet je er een krijgt. In het geval van mislukking, een normale sleutel met bijpassende moer, maar ruim voldoende ook. Hier is gewoon verzorgen, net zo hard aan te trekken, tot gemiddeld vermogen niet meer aanhalen is mogelijk. In de regel, maar dit is ruim voldoende in een noodgeval, zoals het meestal is 5 schroeven. Twee zouden in theorie genoeg zijn reeds.

Tags: auto, koppel, winterbanden, stalen velgen

Gerelateerde Artikelen aan Koppel voor winterbanden op stalen velgen - Wat u moet weten in de assemblage

Tags

© 2024 seandara.com Contact | Privacy | Voorwaarden & voorwaarden