Wat je nodig hebt:
- Bobber Kit
- Originele lijst en -wielen
Wat moet u overwegen bij het kopen van een kit
Hoewel het mogelijk is veel gemakkelijker dan in de doe-het-zelf-methode met een geschikte kit van conversie naar een motor Bobber stellen het geheel geen kinderspel.
- Ten eerste, er rekening mee dat natuurlijk niet alle motorfiets modellen zijn geschikt voor conversie naar een bobber. Het wordt daarom aanbevolen om eerst te informeren, waarvoor er een overeenkomstige Fietsen kit geld kunt kopen.
- Dergelijke kits bevatten onder meer voornamelijk uit veerzitting, tank en tank deksel en een resonerende achterspatbord. Zorg er absoluut zeker van dat ook de montage-instructies bij de levering inbegrepen.
- Bovendien is meestal een extra subframe voor de omzetting benodigde. Dit moet een stuk worden gesneden voor het bevestigen van de stoel kan met de Flex.
Opmerkingen over de toelating bij Bobber conversie
- Wanneer u een bobber kit kopen voor een bepaald model, moet de laatste altijd de originele lijst en de originele banden te laten eenvoudige montage op de daarvoor bestemde bevestigingspunten.
- Zelfs als je een pre-made kit gebruiken voor de conversie, heb je niet dezelfde automatische goedkeuring. Integendeel, de individuele registratie volgens § 19.2 StVZO TÜV is vervolgens noodzakelijk.
- Voorafgaand aan de conversie, dus je moet per se bij de plaatselijke autoriteiten nagaan aan welke eisen moet worden voldaan voor goedkeuring. Dit kan variëren afhankelijk van het land.
Een alternatief voor handgeschreven conversie is dit van een specialist te moeten maken. Dus je moet iets terwijl dieper in hun zakken te grijpen, maar het komt ook aan de goedkeuring en de geschiktheid voor dagelijks gebruik op de veilige kant.
Tags: registratie, conversie, kit, kopen motorfiets